Il presente lavoro di tesi analizza l'evoluzione del turismo itinerante identificandolo non più come un semplice segmento di nicchia, ma come un pilastro fondamentale della rigenerazione urbana e del turismo sostenibile. La ricerca, partendo dall'analisi del mercato europeo e nazionale, evidenzia come la flessibilità del mezzo ricreazionale risponda alle moderne esigenze di mobilità integrata e turismo esperienziale. Attraverso lo studio dei dati statistici e l'analisi del territorio, emerge un paradosso diffuso: a fronte di flussi turistici in ripresa, l'offerta infrastrutturale appare spesso obsoleta o in stato di degrado. Le criticità gestionali delle aree esistenti, monitorate anche attraverso i feedback diretti degli utenti su portali specializzati come Park4Night, evidenziano la necessità di un cambio di paradigma nella gestione dell'accoglienza. Il cuore della tesi propone l'applicazione del modello dei Business Ecosystems, identificando nel camper l’elemento “Keystone” (centrale) attorno al quale riorganizzare l’intero sistema di servizi e governance. La proposta mira a trasformare i "vuoti urbani" in Hub dell'accoglienza, capaci di innescare processi di rigenerazione a consumo di suolo zero e di agire come punti di interscambio modale. Il modello di gestione ipotizzato prevede il coinvolgimento sinergico di stakeholder pubblici, privati e "giocatori di nicchia" del territorio, trasformando la sosta da semplice bisogno logistico in un motore di sviluppo economico, sociale e culturale per l'intero contesto cittadino.
Turismo in camper e rigenerazione urbana: verso un Tourism Business Ecosystem per Vicenza camper‑friendly
TOFFANIN, IRENE
2024/2025
Abstract
Il presente lavoro di tesi analizza l'evoluzione del turismo itinerante identificandolo non più come un semplice segmento di nicchia, ma come un pilastro fondamentale della rigenerazione urbana e del turismo sostenibile. La ricerca, partendo dall'analisi del mercato europeo e nazionale, evidenzia come la flessibilità del mezzo ricreazionale risponda alle moderne esigenze di mobilità integrata e turismo esperienziale. Attraverso lo studio dei dati statistici e l'analisi del territorio, emerge un paradosso diffuso: a fronte di flussi turistici in ripresa, l'offerta infrastrutturale appare spesso obsoleta o in stato di degrado. Le criticità gestionali delle aree esistenti, monitorate anche attraverso i feedback diretti degli utenti su portali specializzati come Park4Night, evidenziano la necessità di un cambio di paradigma nella gestione dell'accoglienza. Il cuore della tesi propone l'applicazione del modello dei Business Ecosystems, identificando nel camper l’elemento “Keystone” (centrale) attorno al quale riorganizzare l’intero sistema di servizi e governance. La proposta mira a trasformare i "vuoti urbani" in Hub dell'accoglienza, capaci di innescare processi di rigenerazione a consumo di suolo zero e di agire come punti di interscambio modale. Il modello di gestione ipotizzato prevede il coinvolgimento sinergico di stakeholder pubblici, privati e "giocatori di nicchia" del territorio, trasformando la sosta da semplice bisogno logistico in un motore di sviluppo economico, sociale e culturale per l'intero contesto cittadino.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14247/27647