Verso un turismo sostenibile da Copenaghen a Ravenna: il ruolo degli incentivi nella governance delle destinazioni

Il lavoro si colloca nell’ambito del turismo sostenibile urbano, con particolare attenzione alle città che stanno sperimentando forme innovative di gestione dei flussi turistici e dei comportamenti dei visitatori. L’ipotesi di fondo è che accanto a misure di tipo restrittivo (tasse di accesso, divieti) stiano emergendo strumenti basati su incentivi positivi e nudging, che mirano a orientare turisti verso scelte più sostenibili senza limitare la libertà di scelta. La domanda di ricerca proposta è: In che misura un modello di incentivi basato su comportamenti sostenibili (ispirato a CopenPay/ DestinationPay) può contribuire a ridurre l’impatto del turismo e a migliorare la qualità dell’esperienza a Ravenna? L’obiettivo di tale ricerca è duplice: -costruire un quadro teorico sul turismo sostenibile e sugli strumenti di gestione dei comportamenti turistici -sviluppare un’analisi comparata tra il caso di Copenhagen (CopenPay e DestinationPay) e il progetto Footprints a Ravenna, valutando potenzialità e limiti di un'eventuale applicazione del modello incentivante alla città di Ravenna. Il riferimento concettuale principale è la definizione di turismo sostenibile dell’UNWTO, che sottolinea la necessità di bilanciare in modo integrato le dimensioni ambientale, sociale ed economica, soddisfacendo i bisogni di visitatori e comunità ospitanti senza compromettere le opportunità delle generazioni future. Questa impostazione è ripresa da ampia letteratura sul turismo sostenibile e sul rapporto tra turismo e sviluppo locale. Per l’interpretazione qualitativa farò riferimento ad articoli come “How Copenhagen’s ‘CopenPay’ Encourages Responsible Tourism Practices” (Earth.org) e “CopenPay: Rewarding tourists in Copenhagen for sustainable behaviour” (Topos Magazine), che presentano CopenPay come un “nudging scheme” capace di trasformare i turisti in “eco‑ambassadors” e mettono in luce motivazioni miste alla partecipazione (ricerca di un’esperienza unica, desiderio di contribuire alla città ospite, interesse per i benefit offerti). Per DestinationPay utilizzerò articoli come “Copenhagen Leads the Way in Sustainable Tourism: DestinationPay Expands Globally” e “Copenhagen Leads the Charge in Sustainable Tourism with DestinationPay”, che descrivono il modello come scalabile verso altre città europee, premiando azioni eco‑friendly e socialmente responsabili e generando un circuito virtuoso tra turisti, imprese locali e ambiente. L’analisi comparata tra Copenaghen (CopenPay/DestinationPay) e Ravenna (Footprints) si struttura su tre dimensioni chiave per rispondere alla domanda di ricerca: 1)Dimensioni: Copenaghen (metropoli green, turismo diversificato) vs Ravenna (città d’arte UNESCO, flussi concentrati e stagionali). 2)Governance: CopenPay (90+ partner consolidati) vs Footprints (rete pubblico‑privato in fase iniziale). I3)mpatto: dati CopenPay (70% intenzioni sostenibili, 98% soddisfazione) suggeriscono potenziale per Ravenna in redistribuzione flussi, stagionalità e coinvolgimento residenti. Questa ricerca dimostra che i modelli di incentivi basati su comportamenti sostenibili rappresentano un’alternativa promettente alle misure punitive, offrendo un approccio positivo che combina riduzione dell’impatto ambientale, miglioramento della qualità dell’esperienza turistica e creazione di valore sociale condiviso.