Energy Transition and the Japanese Industry: Policies, Innovation and Impacts on the Automotive Sector and SMEs

本論文は、日本のエネルギー転換を、自動車産業および中小企業（SMEs）に焦点を当てて調査し、国家政策の枠組み、技術革新、国際協力がいかにして同国の脱炭素化の道筋を形成してきたかを分析する。グローバルな比較の文脈を踏まえつつ、本研究は日本の気候政策の軌跡を欧州連合、アメリカ合衆国、ASEAN諸国と比較し、産業政策がグリーントランスフォーメーション（GX）を促進する上で果たす戦略的役割を強調する。 本分析は、2011年の福島原発事故後の日本のエネルギー政策の変遷に基づいている。この事故はエネルギーガバナンスに構造的変革を促し、市場自由化から原子力依存の見直しに至る一連の改革は、日本の長期的な脱炭素戦略の基盤となった。これらの取り組みは、特に最新の第7次エネルギー基本計画（2024年）に制度化されており、2040年を見据えたGXビジョンと整合しつつ、再生可能エネルギーの割合を大幅に拡大しながら、エネルギー安全保障と経済的レジリエンスの維持を目指している。 トヨタシティのスマートエネルギーエコシステム、本田技研のN-Van e:プラットフォーム、なみえスマートモビリティ実証事業などの大手自動車企業や、株式会社ＪＳＴや新興工業株式会社といった中小企業の事例研究を通じて、エネルギー効率化、再生可能エネルギー、循環型経済の実践、労働力の再技能習得を統合しながら企業がいかに適応しているかを検証する。これらの事例は、環境規制や経済的圧力の高まりの中で再編されつつある日本の産業構造の全体像を示している。 最終的に、本研究は国家主導の脱炭素化と企業のイノベーションとの間にある動的な相互作用を明らかにする。エネルギー政策と産業政策をGXとデジタルトランスフォーメーション（DX）の二つの目標に結びつけることで、持続可能な産業ガバナンスに関する学術的知見に貢献し、日本におけるレジリエントで包摂的な低炭素経済の構築に資する政策的示唆を提供する。

This study investigates Japan’s energy transition with a focus on the automotive industry and small and medium-sized enterprises (SMEs), analyzing how national policy frameworks, technological innovation, and international cooperation have shaped the country’s path toward decarbonization. Situating the analysis within a global comparative context, the research contrasts Japan’s climate policy trajectory with that of the European Union, the United States, and ASEAN countries, emphasizing the strategic role of industrial policy in advancing the Green Transformation (GX). The analysis is grounded in the evolution of Japan’s energy policy following the 2011 Fukushima nuclear disaster. This event catalyzed a structural transformation in energy governance, leading to a series of reforms ranging from market liberalization to a reassessment of nuclear dependence. These efforts have laid the foundation for Japan’s long-term decarbonization strategy and have been institutionalized in the latest 7th Strategic Energy Plan (2024), which aligns with the GX Vision toward 2040. The plan seeks to significantly expand the share of renewable energy while maintaining energy security and economic resilience. Through case studies of major automotive firms—such as Toyota City’s smart energy ecosystem, Honda’s N-Van e: platform, and the Namie Smart Mobility Demonstration Project—as well as SMEs like JST Corporation and Shinko Kogyo Corporation, the research examines how companies are adapting by integrating energy efficiency, renewable energy adoption, circular economy practices, and workforce reskilling. These cases collectively illustrate the restructuring of Japan’s industrial landscape under increasing environmental regulations and economic pressures. Ultimately, the study elucidates the dynamic interplay between state-led decarbonization and corporate innovation. By linking energy and industrial policy to the twin objectives of Green Transformation (GX) and Digital Transformation (DX), the research contributes to academic discourse on sustainable industrial governance and offers policy insights for building a resilient and inclusive low-carbon economy in Japan.